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航拍景物、求婚广告、快递送货……如今,越来越多的民用无人机进入黎民生活。王先生也对无人机爆发了浓厚的兴趣,想要购置一架,但新购无人机用户需要注意些什么?做哪些挂号、去哪里挂号?哪些地方是禁飞区?升空是否需要报备?目前是否需要考证?这一系列问题让他有些困惑。
制造商和拥有者须实名挂号
中国民用航空局于今年5月16日下发了《民用无人驾驶航空器实名制挂号治理划定》,要求从6月1日起,民用无人机制造商和民用无人机拥有者必须凭据该治理划定的要求,在“无人机实名挂号系统”上进行实名挂号。
同时,持有人或持有单位应主动去辖区派出所报告挂号所有人基本信息和航行器基本信息。以上划定适用于最大起飞重量为250克以上(含250克)的民用无人机。
咨询某无人机驾驶人员培训机构,卖力人吴先生说,无人机必须实名挂号,并且今后对无人机的管控将越来越严格,驾驶人员持证是局势所趋。事情人员李女士说,如今报名加入培训的人越来越多,该机构正在准备第四期培训,一般三个周末就可完成相关培训课程,考试通过可获得ASFC 证书,该证书适用于小微型无人机航行,包括体育赛事、航拍从颐魅者等。
无人机销售如火如荼
来到工业园区某数码产品卖场,在无人机售卖区域看到这里依次排列着几款造型酷炫的无人机。销售人员说,如今购置无人机的主顾许多,一般选购的机型在几千元到上万元不等。
而在位于干将东路的某品牌无人机专卖店里,技术经理何先生说:“无人机玩家越来越多,我所在的玩家微信群就有二百多人,并且还在不绝壮大。”记者还搜索了几大电商平台,热销款无人机的买家评价都高达数千条,其销量可见一斑。
“黑飞”肇事屡见不鲜
一般无人机的重量从1.5千克至150千克不等,通常由质地坚硬的质料制成,无人机若与高速航行的飞机相撞,严重时可造成机毁人亡的惨剧。
玩家姜先生说,他的无人机在苏州大学四周航行历程中机翼打到树叶,飞机失控掉到河里,电子产品入水基本报废,所幸其时没有掉在路面上,如果砸到人结果不堪设想。
无人机“黑飞”滋扰民航班机起降、影响公共宁静等也屡屡爆发。“黑飞”是指一些没有取得私人航行驾照或者飞机没有取得正当身份的航行,也就是未经挂号的航行,这种航行有一定危险性。在中国,任何未取得中国民用航空局许可的航行都是不允许的。
4月20日晚,南京禄口机场一架无人机突入机场,导致14个航班受到影响,损失达数十万元;5月12日晚,重庆机场受到两起无人机滋扰,共造成重庆机场40余个航班备降,60余个航班取消,140余个航班延误,上万旅客受影响……今年上半年,全国爆发了10余起航班备降或返航,影响旅客万余人。
这些地方不可随便飞
今年7月19日,中国人民解放军东部战区空军照料部、江苏省公安厅、中国民用航空江苏宁静监督治理局联合宣布《关于增强无人驾驶航空器治理维护公共宁静的通告》。通告划定:升放无人机,应当遵守有关执法、规则、规章和治理划定,不得随意升空放飞。除特别批准外,任何单位、组织和个人禁止在以下�;で蛏盼奕嘶�(一)各地宣布的机场净空�;で�;(二)政府机关、军事机关、军事设施、水电油气设施、�;返ノ坏戎氐悴课�;(三)机场趁魅站、口岸码头、景点商圈等人员浓厚区域;(四)大型运动、重要赛事现场,以及政府临时通告的禁止航行区域。无人机生产、销售厂商、使用单位和相关协会组织等,从事培训、试飞、作业的,可依据《通用航空航行管制条例》向相关职能部分申请划设可飞空域、申报航行计划,经批准后方可实施。
苏州目前暂无划定的禁飞区
从苏州市公安部分了解到,目前苏州暂时没有专门划定的禁飞区,如遇有国家举办的重大政治、经济、外交、文化、体育运动等重大集会或运动时,从�;ふ尉媒沟闱蚝椭卮笤硕偈惫芸厍蚓阅驳慕嵌瘸龇�,上级机关有可能将设置禁飞区和重大运动临时管控机制。届时如果在禁飞区擅自操控无人机航行被探测到将被要求迫降,扰乱社会治理秩序或者危害公共宁静组成违反治安治理行为的,视情况依照《治安治理处分法》予以治安治理处分;组成犯法的,依法追究刑事责任。
某品牌无人机专卖店技术经理何先生说:建议各人选择空旷处放飞无人机,这样宁静系数高一些,尽量不要在市中心及人流量大的地区放飞,以免爆发意外。
(来源:姑苏晚报)
文章链接:中国安防展览网 http://www.afzhan.com/news/detail/59670.html
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